Sattui koneella eteen kasa myyntikuvia edellisestä autosta, joten laittelenpa ne tänne muistoksi. Vaikka autoja ei ole paljoa tullut omistettua, niin silti tuo auto vei kaikkia muita ajamiani autoja 6-0.
Viikonloppu ja otuksia
Lauantaipäivä alkoi auton pesemisellä, kun oli taas vierähtänyt reilu aikaa kun sen viimeksi pesin. Pari kuvaakin tuli napattua kännykällä autosta.
Lauantaina oli myös firman kevätkekkerit, missä oli pienimuotoista kisailua ja toki syömistä. Ruokana oli paikalliseen tyyliin kunnon BBQ-ruokaa.
Santsikierros piti vielä ottaa, sen verran hyvää oli.
Tämän päivän juoksulenkillä tuli tämmöinen käärme vastaan. Perjantaina käärmeitä tuli bongattua ennätysmäärä, kun näin kolme käärmettä. Suurin niistä oli joku reilu 1,5 metrinen. Tänään ei tullut nähtyä muita, kuin tuo yksi.
Tänään tuli nähtyä myös maalle eksynyt kilpikonna, joka mietti että miten aidan läpi pääsisi jatkamaan matkaa. Joku tyyppi oli sitä yrittänyt siirtää, mutta kilppari oli ottanut kynnet esiin ja ruvennut äänteleen sen verran vihaisesti, että oli jäänyt yritykseksi. Nuo kynnet voi myös tehdä pahaa jälkeä. Annettiin sen sitten jäädä siihen makoilemaan.
Polttoaineen kulutus 2012
Vuosi on kohta paketissa, joten tässäpä raporttia auton polttoaineen kulutuksesta. Vaikkakin vuosi 2011 oli vajaa vuosi, niin keskimääräinen kulutus näyttäisi olevan täsmälleen sama. Lukuun ottamatta yhtä pitempää reissua, kilsat on tullut kerättyä tässä lähiympäristössä. Jonkinlaista nousua on polttoaineen hinnassa havaittavissa. Toisaalta 2012 alkuvuodesta diisseli oli kalliimpaa kuin nyt loppuvuodesta. Äkkiä noita kilometrejä näköjään kertyy, kun Oulussa asuessa noita kertyi melkein puolet vähemmän vuodessa. Täällä kun on lyhyempi työmatkakin.
Autoilua
Eilen tuli lunastettua synttärilahja Indy-autoa ajamalla Texasin ovaalilla. Diplomin mukaan vauhtia oli parhaimmillaan vajaa 250km/h. Lujempaa sillä ei päässyt, kun rajoitinta vastaan rupesi nakuttamaan 🙂 8 minuuttia sain kiertää rataa ja se oli ihan sopiva aika tämmöisellä kunnolla.
Vauhtiin kiihdyteltiin alussa melko verkkaisesti ja vauhtia sai nostattaa pikkuhiljaa, joten auton maksimi kiihtyvyydestä paha sanoa sen kummempaa. Nuo vekottimet on rajoitettu 5krpm:ään ja autossa oli puoliautomaattiloota. Joku V8 siellä pellin alla todennäköisesti oli, ainakin äänten perusteella. Mutkassa se painoi ihan kunnolla penkkiä vastaan. Ihan ei uskaltanut painaa rajoitinta vastaan niitä mutkia. Jollain vielä tehokkaammalla moottorilla oleva ja jokusella harjoitustunnilla, tuo voisi olla oikeinkin hauskaa hupia. Jarruihin ei tarvinnut koskea kuin vasta lopussa. Mutkat olivat 24 asteen kulmassa tuolla radalla.
Kaverilla on vielä lisää kuvia ja videotakin, mutta vielä en ehtinyt käydä niitä hakemassa.
Kiva lahja oli! 🙂